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LNG运输船旁靠FLNG卸载作业时的水动力性能试验

来源:本站 日期:2015-11-27 浏览量:
【作者】 徐乔威; 胡志强; 谢彬; 赵晶瑞; 

【Author】 Xu Qiaowei;Hu Zhiqiang;Xie Bin;Zhao Jingrui;State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University;CNOOC Research Institute;

【机构】 上海交通大学海洋工程国家重点实验室; 中海油研究总院; 

【摘要】 针对LNG(液化天然气)运输船旁靠FLNG(浮式液化天然气生产储存装置)进行卸载作业时两船间存在复杂的水动力响应问题开展了水池模型试验,研究了不同载况下FLNG、LNG运输船的运动响应与相对运动特性以及旁靠定位系统连接缆与防碰垫的受力情况,并分析了斜浪对两船相对运动、旁靠定位系统连接缆与防碰垫的受力和系泊定位系统锚链受力的影响。结果表明:两船的艏摇一致性较好;横荡和纵荡存在较明显的相对运动,相对横荡运动波频运动特性明显,相对纵荡运动低频运动特性明显且幅值更大;风和波浪的夹角变化对于两船相对运动和旁靠系统所承受载荷有一定的影响,而且斜浪工况下两船相对运动和承受载荷都更加明显。这些研究结论可为LNG运输船旁靠FLNG卸载作业以及未来FLNG的设计提供参考。

【关键词】 FLNG; LNG运输船; 旁靠卸载; 水动力性能; 水池模型试验; 

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